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VTI2012学术会议盛大召开国际目光聚焦中国汽车工业
来源:吉林省科学技术协会
2012-07-24 15:05:46
7月16～19日，由中国汽车工程学会、吉林大学、中国第一汽车集团公司主办，国家自然科学基金委员会、中国汽车工业协会、吉林省科协、长春市政府支持的“2012先进车辆与集成技术国际学术会议（VTI2012）”在长春举办。这是第九届汽博会三大板块之一的活动，旨在全面打造长春作为中国汽车城的技术化和学术化特色，逐步成为具有高水平学术影响力和品牌效应的国际汽车工程领域专业性、权威性的学术会议。本次学术会议由中国工程院院士郭孔辉教授和国际汽车工程领域权威专家、美国加州大学伯克利分校富塚诚义教授担任大会主席，由来自海外高校的知名学者担任七大技术主题研讨会的主席，与会代表500余人，其中来自海外的代表110余人，非华裔的学者和技术人员70余人。
开幕式上，中国汽车工程学会常务副理事长付于武在致辞中表示，希望借VTI2012会议召开之机，促进整个中国汽车工业发展，在未来汽车舞台上举办国际学术会议，是加快中国汽车发展的最佳载体。吉林大学常务副校长赵继说，本次会议旨在推动汽车学科深层次交流，力求将论坛和会议办成在国际汽车工业领域中有较高影响力的专业会议。长春市委常委、副市长吴兰表示，长春作为中国汽车工业的诞生地和汽车工程师培养的摇篮，有责任承办具有较高学术水平的汽车工程领域专业性、权威性的学术会议。本次会议邀请到40余位海内外汽车工程领域顶尖学者和专家进行专题讨论和技术交流，具有国际一流水平，使本次会议的专业性更强，学术性更高，使国际更关注长春汽车工业发展，本次会议的学术性影响空前。
随后的主旨报告阶段，吉林大学郭孔辉院士、中国一汽集团李骏主任、美国加州大学伯克利分校富塚诚义教授、加拿大滑铁卢大学WeihuaZhuang教授分别做了“中国电动车产业化的现状、发展和争议”、“中国电动汽车发展的技术路径”、“DriverAssistanceandVehicleControl:fromAutonomoustoNetworkBasedParadigm”、“车载网络：挑战与机遇”的报告。
郭孔辉院士在报告中指出，全世界关注可持续发展，都把目光投向了电动汽车，关注我国电动汽车的科技进步。我国新能源汽车发展的历程，至今已经有11年了。2001年，863重大专项开始投入8.8亿，后来发展到20个亿，提出发展三纵三横，在技术上取得了显著的成绩。但是在产业化上，仍然步履艰难，如何发展，争论激烈。我们必须在技术创新的同时，更加重视理清新能源汽车发展的模式和路线。我国新能源汽车迅速产业化的路径，要靠市场需求拉动电动汽车的产业化，靠小型电动汽车的低成本优势产生效益，带动零部件关键技术和产业化。小型电动汽车的规模化必然拉动电池、电机、电控等关键技术的提高和发展，并促进高端电动车的产业化。
四位主旨报告人的精彩报告观点鲜明，见解独到，有很强的指导性和可操作性，进一步拓宽了与会人员的思路，开阔了视野，给人以深刻的启迪。与会代表与专家就汽车工程领域中的最新进展、动态和已取得的成果、经验进行了交流、讨论，气氛十分热烈。
VTI2012会议设置了先进车辆系统与集成技术，先进动力与驱动技术，先进车辆动力学与控制技术，智能车辆与移动技术，先进商用车辆技术，先进车辆制造技术和未来先进车辆技术共七大技术主题。在16日下午开始的分会场技术报告期间，来自国内外汽车领域高水平的专家、学者举行了多场报告会和主题交流会。会议还特别设置汽车新技术专题讨论环节和工业展览环节，吸引了来自美国通用和福特汽车等十余位国内外知名企业技术专家参与讨论。美国国家仪器有限公司等多家先进汽车产品开发工具供应商现场进行了产品展示和技术讲座。本次会议收到来自美国、德国等国家与清华大学、吉林大学等国内高校与科研院所的高水平论文380余篇，经过严格评审将有约120篇论文在会议上宣讲，部分会议论文受到了国际汽车工程领域权威学术期刊的关注。
作为中国长春国际汽车博览会的板块之一，VTI2012为国内汽车工程技术人员建立了一个与海外汽车知名专家面对面沟通的渠道。本次会议是迄今为止国内学术水平最高、规模最大、研讨效果最好的汽车工程领域国际学术会议和学术交流平台。（左梁 编辑：张京飞）
