中国科协航空发动机产学联合体关于进一步弘扬科学家精神加强作风和学风建设的倡议书

来源:中国科协航空发动机产学联合体

2019-11-11 16:06:42

航空发动机是飞机的“心脏”,被誉为“现代工业皇冠上的明珠”,是国家工业基础、科技水平和综合国力的集中体现。十八大以来,党和国家把航空发动机发展上升到国家战略高度,我国航空发动机事业进入加速发展的新时代。科学家精神、作风和学风是科技事业成败的关键。今年6月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于进一步弘扬科学家精神加强作风和学风建设的意见》,对相关工作做出了重要部署。为积极响应党中央、国务院号召,在航空发动机科技界大力弘扬至诚报国、勇于创新、求真务实、甘于奉献、团结协作、甘为人梯的新时代科学家精神,树立良好的科研作风和学风,中国科协航空发动机产学联合体向广大航空发动机科技工作者发出如下倡议:


一、 自觉践行新时代科学家精神


以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,继承和发扬老一代航空发动机科技工作者“信念坚定、对党忠诚”的政治品质、“心系动力、航空报国”的敬业精神和“艰苦奋斗、无私奉献”的高尚品德,坚持国家利益至上,以“动力强军、科技报国”为己任,“择一事、终一生”,把热爱航空发动机事业作为毕生追求。坚持敢为人先、勇攀高峰的创新精神,坚定敢为天下先的自信和勇气。保持全球视野,瞄准世界航空发动机科技前沿,不畏权威,敢于提出新理论;聚焦航空发动机重大问题和短板,不惧挫折,勇于探寻新路径,着力攻克航空发动机自主创新发展的基础前沿问题和核心关键技术。坚持追求真理、严谨治学的求实精神,解放思想、独立思辨、理性质疑,大胆假设、认真求证。坚持淡泊名利、潜心研究的奉献精神,静心笃志、精益求精,诚实守信、力戒浮躁,甘坐“冷板凳”,肯下苦功夫。坚持集智攻关、团结协作的协同精神,建立跨界融合、协作互利新思维,倡导团队精神,建立协同攻关、跨界协作新机制。坚持甘为人梯、奖掖后学的育人精神,善于发现人才、放手使用人才,甘做“铺路石”和领路人。努力做航空发动机重大科研成果的创造者、建设动力强国的奉献者、崇高思想品格的践行者、良好社会风尚的引领者。


二、 坚守科研诚信底线,遵循科研伦理规范


牢固树立“红线”意识,认真履行科研合同义务,严格遵守合同目标任务和约定要求,确保科研工作验证充分、数据真实,科研总结、项目申请和奖励推荐等材料客观准确。严守科研伦理规范和学术道德底线,严格按照对科研成果的创造性贡献大小据实署名和排序,反对无实质学术贡献者“挂名”,尊重和维护科研成果贡献者在成果署名、知识产权归属等方面的合法权益。杜绝参加不熟悉领域的咨询评审活动,不在情况不掌握、内容不了解的意见建议上署名签字。敢于同违背科研诚信、科研伦理要求的现象作斗争。


三、 营造淡泊名利、风清气正的学术氛围


求真务实、严谨治学,坚决反对浮夸浮躁、急功近利、投机取巧,不人为夸大研究基础和学术价值,不向公众传播未经科学验证的现象和观点。按规定承担和参与航空发动机科研项目,保证有足够时间投入研究工作。按规定管理、留存实验记录、实验数据等原始数据资料,科研档案数据完整、科技报告系统真实。谨慎兼职,确保兼职与本人研究专业相关,杜绝无实质性工作内容的兼职和挂名。公布突破性科技成果和重大科研进展经所在单位同意,推广转化科技成果不夸大技术价值和经济社会效益,不隐瞒技术风险,确保经得起同行评、用户用、市场认。


四、 构建开放包容、团结协作的科研格局


以“功成不必在我、功成必定有我”的境界担当,打破相互封锁、彼此封闭的门户倾向,防止和反对“圈子”文化,破除各种利益纽带和人身依附关系。抵制各种人情评审,在科技项目、奖励、人才计划等各种评审活动中做到不“打招呼”、不“走关系”,不投感情票、单位票、利益票。带头打破行业壁垒,推动建立航空发动机科研工作集智攻关、跨界协作新机制。善于在科研工作中传帮带、着力培养后备人才。身体力行、言传身教,积极履行社会责任,引领更多青少年投身航空发动机事业。


新时代为广大航空发动机科技工作者提供了建功立业的良好机遇,倡议全体航空发动机科技工作者积极行动起来,勇担重任、不负使命,以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,努力成为践行和弘扬新时代科学家精神、树立良好作风和学风的示范者和引领者,为我国航空发动机事业再立新功、再创辉煌!


中国科协航空发动机产学联合体


2019年11月8日


责任编辑:牛小宁


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