里海是世界上最大的内陆咸水湖，海面风平浪静，气候宜人。北冰洋是世界最小最浅以及最冷的大洋，天寒地冻，风暴肆虐，布满浮冰，一年仅有1/3的时间能够通航。如果拿一艘在里海航行的船去征服北冰洋，一定会被认为是痴人说梦！但俄罗斯现在重启地效飞行器的计划就是这样的想法。据外媒报道，在2018-2025年的俄罗斯国家武器计划中，俄罗斯将重建地效飞行器舰队，将其投入到北冰洋的战略争夺中。

上世纪60年代，苏联阿列克谢耶夫中央设计局以军事用途为主，设计了大型地效飞行器，这些飞行器体型大如军舰，能够掠海飞行，可以用来发射反舰导弹、反潜或突击登陆。1966年，大型地效飞行器首飞成功，体积亦不断扩大。到了80年代初，西方国家才通过侦察卫星在里海中发现了这种奇怪的飞行器，一时间搞不懂这是飞机还是军舰，所以称其为“里海怪物”。苏联时代的地效应飞行器型号非常多，比如外形酷似飞机的14M1P、用于登陆的A-90“小鹰”、KM“里海怪物”，以及装备有SS-N-22超音速反舰导弹的“花尾鸽”地效飞行战舰等。

随着苏联的解体与冷战的结束，再也没有需要这些大型导弹平台冲刺发射超音速反舰导弹的必要，加上俄罗斯无力维护这些庞然大物，很多地效飞行器停泊在锚地慢慢承受着时光和海雾的锈蚀。

近年来，随着气候变暖，北冰洋无论是民间航运还是军事航行的次数都较往年多了很多。同时，北冰洋海底丰富的自然资源不但让俄罗斯、加拿大这些北极圈国家动心，还使得美国、日本以及欧洲多国表现出争霸北极圈的欲望。对此，俄罗斯展现出了其强势的态度。今年2月13日，俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·科罗廖夫上将在庆祝俄罗斯潜艇部队成立60周年的晚会上称，俄罗斯海军一直存在于北极地区，也不打算离开此地。

为了占据北极战略主动权，俄罗斯决定在“里海怪物”的基础上，开发一种600吨的大型地效飞行器，以执行北冰洋上的补给、搜索和救援任务。为了突出这种地效飞行器的民用属性，俄罗斯为其命名为“救援者”。

西方认为，俄罗斯重启地效飞行器，其用途绝不仅限于民用，由于地面效应飞行器能够贴近地面或者海面飞行，隐蔽性非常好，不易被敌方舰载雷达等探测器发现，具有极高的军事价值，也可以担负沿海、岛屿和舰队之间的快速机动和补给。因此，西方军事观察家们认为，俄罗斯将在民用地效飞行器基础上开发新型的军用型号，最终的目的是重建苏联时代“里海怪物”们的辉煌！

俄罗斯显然要平息西方的疑虑。新打造的“救援者”地效飞行器长93米，翼展71米，庞大的体型可以满足上千公里的远程航行。俄罗斯称，“救援者”地效飞行器主要用于北极地区的海上救助。由于该海区条件恶劣，一旦发生船舶险情，传统飞机和船舶都很难迅速赶到海难现场，“救援者”可以执行北极海区的快速救援任务。未来“救援者”巨大的机体内不但有乘客座椅，还有手术室、病床等设置，充当北极地区的流动医院。

而“海难救生”的标签，也让其本身的军事色彩有所减弱，降低对抗性，对于所有航行在北极航道的船舶来说不啻于一种福利。  （王笑梦）