在目前俄乌冲突中，乌克兰无人机和反坦克武器摧毁了俄罗斯坦克，这让整个世界都视为一个重要教训。

在无人机、四旋翼飞机以及标枪和毒刺等反坦克武器的歼灭下，俄罗斯坦克在西方提供给乌克兰的自主飞行器和便携式导弹的军队面前几乎毫无抵抗力。根据乌克兰国防部公布的数据，到目前为止，俄罗斯已经损失了2800多辆坦克。

中国已经开发了一种可能的VT-5轻型坦克的无人驾驶版本，为其装甲人员提供更强的保护和更好的可操作性。解放军的VT-5坦克也被称为15型坦克，在2020年夏天开始的与印度的边境动乱高峰期，该坦克被部署在中印实际控制线(LAC)地区。

根据从中国媒体获取的信息，VT5坦克上添加的后缀“U”表明该坦克具有无人驾驶或使用便携式无人机或控制台远程控制的能力。

为了应对在未来潜在的冲突中对其轻型坦克构成的这种威胁，中国在正在举行的珠海航展上公布了VT5轻型坦克的一种新的可选无人驾驶版本，称为VT5-U。

这似乎是在早期模型的基础上开发的原型，而不是目前的大规模生产模型。根据制造商的说法，VT5-U中的“U”表示它是一个“无人驾驶”模型，尽管它目前处于原型阶段，但它是一个能够进行无人驾驶战斗的衍生产品。还可以看到车辆各部分的其他摄像头。

在反坦克武器得到充分发展并能够击败目前大多数装甲车辆的情况下，预测无人驾驶控制系统的发展将大幅减少坦克乘员的损失。VT5-U是一种现代化的战车，有多个观察系统，包括安装在车体前部的三个摄像头和一个在后部的摄像头。炮塔内也安装了四台摄像机，每个角落都有一台。可以看到四周全是摄像头，哪怕不无人驾驶，对于增强车组的对外感知能力也是大有裨益的。VT5U是否能在全自动模式下运作尚不清楚。据专家称，该炮塔似乎没有控制每个射击动作所需的传感器和光学器件。VT5-U应该是一种可选择的无人驾驶坦克，它是基于2016年亮相的原VT-5轻型坦克的设计。三人车的武器装备包括一门105毫米主炮，带有热套筒和排烟装置，最大射击距离为3000米。

据报道，这种新设备的主要特点是机动性。虽然对该系统所知甚少，但分析家们预测该坦克将主要用于支持步兵和侦察。它以轻型坦克为模型，可以在较大的主战坦克所不能的地形中作战，如山区、丛林和河流地区。然而，尽管保留了VT-5的设计和军备，它已经在解放军中运行了一些年，但该坦克可能被证明是中国装甲的一个分水岭式创新。

无人驾驶的中国坦克VT5-U

中国在2022年珠海航展上首次展示了VT5轻型坦克的VT5-U（可选无人驾驶版），作为对现代战场上导弹/无人机袭击坦克的威胁的回应，这种威胁正变得越来越频繁，正在进行的俄乌冲突就证明了这一点。

《欧亚时报》曾在8月报道，乌克兰军队采用了能准确投掷手榴弹的四旋翼飞机来摧毁俄罗斯坦克。这次从VT5坦克升级到VT5-U变型包括一个车载金雕5A无人机，可以自行起飞，提高其空中视野和态势感知。

炮塔后面有个平台，可以起降一个四轴无人机，作战半径10千米，为坦克提供空中视野，进一步提高态势感知能力。VT-4A1主战坦克也有一个无人机，目前无人机已经成了必需品，未来下一代坦克必然也会带着无人机/巡飞弹

根据中国社交媒体上的信息，该无人机被安装在坦克上，以扩大乘员的视野，并进一步提高坦克在实际战斗中的准确性和安全性。据兵器工业集团的专家程子恒说，它的特点是他们所说的“任何人对任何人”的能力，这意味着在最坏的情况下，乘员可以离开坦克，使用远程控制台控制它。除了加强机动性、保护性和火力这三个传统的性能指标外，程国强表示，中国主战坦克的未来发展方向将集中于提高态势感知和信息能力。金雕系列无人机包括许多设计，长度从五米到五十米不等。它们被用于各种用途，包括空中摄影、拍摄、测量、科学研究、支持救援行动以及环境和安全监控。

据报道，VT-5U融合了毫米波雷达和模块化无人机设置技术，以防止敌方导弹“攻顶”。由于安装在坦克上的雷达的功能，当发现有导弹来袭时，会立即触发警报，拦截的弹药会将其击落。VT-5U目前来看并没有主动防御系统，但有向上布置的烟雾感染弹和传感器（小蘑菇），可能是攻顶弹药下来之后自动打烟雾感染弹

这一点意义重大，因为台湾已经从美国购买了几批标枪反坦克导弹，显示了其从坦克最脆弱的顶部攻击坦克的能力。俄罗斯坦克在乌克兰的命运清楚地表明，未来坦克的发展现在集中在新的系统上，如除了机动性、防御性和火力之外的态势感知。

责任编辑：李娇